推进“一（yī）带一路” 建设内陆（lù）开放（fàng）高地

——专访重庆市委常（cháng）委、市政（zhèng）府常务（wù）副市（shì）长陈鸣波（bō）

重庆处（chù）在“一带一路（lù）”和长江经济带联结点上。十（shí）年（nián）来（lái），重庆（qìng）将共建“一带一（yī）路（lù）”与成渝地区双城经济圈建设、长江经（jīng）济带发展等国家战略有效衔接，设施联通体（tǐ）系（xì）加快构建，贸易（yì）畅通量（liàng）质齐升（shēng），制度创新（xīn）更（gèng）加（jiā）有力（lì）。

重庆市委常（cháng）委、市政府常（cháng）务副（fù）市长陈（chén）鸣波近日接受新华社记者专访表示，通过畅通道、建平台、促经贸、优环（huán）境，积（jī）极（jí）参与高质量共建“一带一路（lù）”，重庆正加快（kuài）走上迈向“前沿”的开放之路（lù）。

打（dǎ）造国际枢纽服务“双循环”战（zhàn）略

西（xī）部陆海新通道覆盖全球120个国家和地区的465个港口，始发铁海联运班（bān）列累计开行突破2万列；中欧班列联（lián）通（tōng）欧亚100多个（gè）节点城市，率先突破1万列重箱折列；“沪渝（yú）直达（dá）快（kuài）线”、渝甬班列稳（wěn）定开行……重（chóng）庆已成为兼（jiān）有港口型（xíng）、陆（lù）港型（xíng）、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型（xíng）”国家物流枢（shū）纽城市。

“推进（jìn）共建‘一带一路（lù）’，为（wéi）重庆打破（pò）困局、建设（shè）内陆开放高（gāo）地提供了强劲动力（lì）。”陈鸣（míng）波介（jiè）绍，为打通国（guó）际物流大通（tōng）道，加（jiā）快打造内陆国际物流枢纽（niǔ），重庆先后探索出中欧班列（成渝（yú））、西部陆海（hǎi）新通道两条出海出（chū）境大（dà）通道，推动西部陆海（hǎi）新通道（dào）上升为国（guó）家（jiā）战（zhàn）略（luè）。

重（chóng）庆已（yǐ）牵头形成西部陆海新通道沿线“13+2”省区市（shì）携手共建新格局，西部陆（lù）海新通道物（wù）流和运营组织中心功（gōng）能持续强化。在建设成渝地区（qū）双（shuāng）城经济圈合作框（kuàng）架下，整合川（chuān）渝两地资（zī）源（yuán）打造中欧班列（成渝）品牌，累计开行量居全国首位。

陈鸣波说，如今通道互联互通持（chí）续（xù）加（jiā）强，西（xī）部陆海（hǎi）新通（tōng）道、中欧班列与长江黄金水道、“渝满俄”班列及空中航线实现高效（xiào）联动，综合立体交通网络日（rì）益完善，助推重庆打造国（guó）内国际双循（xún）环战略（luè）枢纽。

“重庆将重点实施以西部（bù）陆海新（xīn）通道（dào）为牵引（yǐn）的（de）通道体系拓展行动，持（chí）续推动开放通道互（hù）联互通。”陈鸣波说，要充分发挥重庆西部陆海新（xīn）通道物流和运营组织中心作（zuò）用（yòng），推动提升基础（chǔ）设施（shī）能级，优化（huà）多（duō）式联运体系（xì），持续降本增效，做足“通（tōng）道带物（wù）流、物流带经（jīng）贸、经贸带产业”文章，更好辐射（shè）西部、服务全国、链接东盟、融入（rù）全球。

融入全球市场 构（gòu）建开放型（xíng）经济（jì）

“十年来（lái），重庆紧扣‘大通（tōng）道+大平（píng）台+大（dà）物流+大产业’融合发展这个关（guān）键（jiàn）点（diǎn），推动开放型经济规模持续扩张（zhāng），发展（zhǎn）质（zhì）量和效益（yì）持续提升，国际竞争力和影响力持续（xù）增强（qiáng）。”陈鸣波（bō）表示。

贸（mào）易畅通实现（xiàn）量（liàng）质齐（qí）升（shēng）。重（chóng）庆依托汽（qì）车、电子信息等优（yōu）势产（chǎn）业，大力发展进出口贸易，开拓以东盟为重点的“一带一路”市场（chǎng）。2022年（nián），重庆与共建“一带一路”国家进出口贸易额（é）达3331.4亿（yì）元，先后吸引319家（jiā）世界500强企（qǐ）业来渝投资。

资金融通支撑更加有力。依托（tuō）中新互联互通（tōng）项目累计签约跨（kuà）境融资项目231个（gè）、总金额196亿美元，覆盖西（xī）部10个省区（qū）市。联合相（xiàng）关（guān）金融机构（gòu），与新加坡开（kāi）展跨境（jìng）数字贸易发展战略合作（zuò），构建跨境电商（shāng）数字金融服务网络（luò）。西（xī）部（bù）陆海新通道物流融资结算（suàn）34亿美元、惠及600余家企（qǐ）业。

陈鸣波介绍，下一（yī）步，重庆将全面扩大产业开放，聚力打（dǎ）造现代制造业集群体系，巩（gǒng）固与共（gòng）建（jiàn）“一（yī）带一路”国（guó）家电子信息、汽车制造（zào）、生物医药（yào）等产（chǎn）业贸（mào）易优势，构筑互（hù）利共（gòng）赢的（de）产业（yè）链供应链体（tǐ）系。营造（zào）一流营商环境，对标（biāo）国际经贸规则，形成一（yī）批营商（shāng）环境（jìng）创新试点（diǎn）典型案例。

探索（suǒ）制度创新 开拓发展新空间

“重庆坚持以制度型开放为突破，依托各类国家级（jí）开（kāi）放平台，深化商品、服务、资（zī）金（jīn）、人（rén）才等要素流（liú）动（dòng）型开放。”陈鸣波说。

重庆高标准实施中新互联互通项目，建立陆海新（xīn）通道金融服务联合体；开通中新国际数据通（tōng）道；在中西（xī）部（bù）地区率先开展跨（kuà）境债权转让、跨境资产（chǎn）转（zhuǎn）让业务（wù）试点……通过与新加坡（pō）“点对点”深化合（hé）作，带动中国西部与东盟“面对面”互（hù）联互通。

在开启中欧班列过程中，重（chóng）庆推动率先（xiān）建立“五国六方”铁路联席会议（yì）制度、跨国海关国际协调（diào）机制，开（kāi）立全球首份“铁路（lù）提单国际（jì）信用证”，推出全国（guó）首个铁海联运“一单制”试点，探索建立连通陆海贸易物流（liú）的金融（róng）新规则。

深入（rù）对（duì）接RCEP经贸规则，重庆在全国（guó）率先（xiān）实（shí）施“关（guān）银一（yī）KEY通”等系（xì）列创新（xīn）举（jǔ）措（cuò），全面推行铁路（lù）快速通关模式（shì），创新“保税+”系列外贸新业态。万州、江津（jīn）、永（yǒng）川综保（bǎo）区封关运行，贸易和投资（zī）更加自由化便（biàn）利化。

创（chuàng）新推进重庆自（zì）贸试（shì）验区（qū）建设。围绕陆上贸易规则、贸易投资自由便利、口岸（àn）通关等领（lǐng）域开展系列探索，推（tuī）动国家级新区两（liǎng）江新区高水平（píng）开发开放，服务业扩（kuò）大开放综合试点、开放型经济新体制综合试点稳（wěn）步推（tuī）进。

“我（wǒ）们（men）将（jiāng）持续推（tuī）动开放通道互联互通，不断提（tí）升开放平（píng）台（tái）能级，大力拓展经（jīng）贸合作交流，努（nǔ）力在推（tuī）进共建（jiàn）‘一带一（yī）路’中发挥带动（dòng）作用，融入新发展格局（jú）。”陈鸣波（bō）说。